La de hoy es la última noche en que las boyas de fondeo de la bahía de Fornells serán gratuitas. A partir de mañana, unas instalaciones pagadas con fondos europeos del proyecto Life Posidonia, serán explotadas por una empresa privada con ánimo de lucro y les cobrarán a esos mismos europeos que pagaron esas mismas boyas con sus impuestos.
Y lo que van a cobrar es 29,85 € por una noche de amarre.
Una noche de amarre en una instalación sin ningún tipo de servicio, totalmente insegura con más de 25 nudos de viento (y con bastante menos también) y que va a cambiar su antiguo objetivo de proteger unas plantas por el que al Gobierno le parece mejor de enriquecer a una sociedad más o menos anónima.
Los daños colaterales: todo el tejido comercial y hostelero de Fornells.
Todos los navegantes están más o menos de acuerdo en pagar algo por utilizar una instalación que proteja el medio ambiente pero todos los que me han dado su opinión (y que estos días son muchos) les parece desproporcionada la tarifa con lo que se ofrece a cambio. Es una tarifa que no soporta comparaciones con otros campos de boyas del Mediterráneo y que pone otra vez de manifiesto que al Govern Balear el turismo náutico le importa de boquilla pero que al final le gusta más que los amigotes se ganen su pastuqui con cholletes semipúblicos como el que tenemos sobre la mesa.
Ya hemos visto lo que ha ocurrido con la hostelería y el comercio del puerto de Mahón cuando se han subido las tarifas por encima de lo razonable: que se han ido a hacer gárgaras.
Y sin embargo no hemos aprendido nada. Otro conjunto de instalaciones de amarre sale a concurso con unos cánones que obligarán a disparar las tarifas y que desertizarán Fornells como ha ocurrido apenas 25 kilómetros más lejos.
Ojalá me equivoque pero me temo que, en muy poco tiempo, veremos consecuencias de esta gestión tan desacertada de algo que debería ser una ayuda para nuestra maltrecha economía en lugar de otra amenaza que nuestros empresarios turísticos tendrán que sortear.
Esta es mi mesa del bar. Desde ella doy mi punto de vista sobre los temas más actuales del sector náutico desde Menorca. Sed bienvenidos y tomad asiento.
sábado, 15 de junio de 2013
jueves, 6 de junio de 2013
Desestacionalizar
Publicado en Gaceta Náutica de Junio
En Fornells el viento arrecia y el propietario del pequeño
negocio se estremece dentro de la chaqueta de invierno que ha tenido que ir a
buscar al fondo del armario, donde la dejó hace unas semanas pensando que por
fin llegaba el buen tiempo. En ese momento empieza a chispear y alguna gota más
grande presagia un chaparrón en toda regla. “Esto no ayuda para nada” piensa
para sus adentros mientras aprieta el paso e intenta llegar rápidamente al
refugio del bar y al café caliente que le sirven puntualmente desde hace años
con una guarnición de animada conversación y la lectura de los cotilleos
política y religiosamente correctos que publica la prensa local.
La conversación entre ambos lados de la barra pasa del tiempo
a la crisis y finalmente a los políticos y las instituciones, más o menos como
debe ocurrir en todo el país y gran parte de sus aguas.
-Menudo momento para sacar a concurso todas instalaciones de
amarre temporal de Fornells. Justo al principio de temporada. Están todos los
clientes habituales llamando cada día para saber qué pasará este año y si se
tienen que vender la barca o no.
-Pues en la península y Francia se ha corrido la voz de que
las boyas van a ser de pago y muchos dicen que no piensan venir.
-Tanta web y tanto salir en los periódicos para decir tonterías
y no se les ocurre hacer un comunicado para aclarar cuál va a ser la situación
esta temporada que ya deberíamos haber comenzado.
-Pero si al final les importa un pimiento el turismo y los
que vivimos de él. El de la APB dice que los precios no son importantes para
los clientes de los amarres.
-Pues será en su casa que tiene el chusco asegurado, porque
los que tratamos con los clientes cada día no hacemos más que pedir disculpas
por no tener unas instalaciones decentes a un precio normal.
-Y espérate que en el concurso de los pantalanes han puesto
un canon de salida más alto que lo que venían cobrando por las diferentes
concesiones. Si, si, como lo oyes.
-Y además se creen que no se les ve el plumero. Por un lado
llenándose la boca con la importancia del sector náutico y el apoyo que le van
a prestar y por otra ni siquiera se han molestado en instalar los pantalanes
flotantes a principio de mayo, como se solía hacer. Se ve que lo de
desestacionalizar no es algo que les
preocupe más allá de las elecciones. Este mes de mayo está perdido porque nadie
ha podido tirar la barca al agua y cuando se han decidido a poner los
pantalanes han tardado más que nunca en instalarlos. No hay barcas, no hay
clientes, no hay ventas. Curiosa la forma que tienen de sacarnos de la crisis.
-Pero ellos cobran a final de cada mes.
-Y no poco.
Entonces llega el momento de abrir el renqueante negocio y,
apurando el último sorbo de café y saliendo a la calle mojada, nuestro
personaje se pregunta qué es lo peor de este mes de mayo, si el mal tiempo o
los malos políticos. No tarda ni una fracción de segundo en tener la respuesta.
El mal tiempo siempre acaba pasando pero a ciertos personajes de Portsib y de
la APB no nos los quitamos de encima por más gorda que la líen.
domingo, 2 de junio de 2013
A Costas les cuesta.
Va a parecer que les tengo manía pero es que si no lo digo y no tomamos conciencia entre todos se van a cargar el sector náutico ellos solitos.
EN LA DEMARCACIÓN DE COSTAS LES IMPORTAN UN PEPINO LAS ACTIVIDADES NÁUTICAS.
De hecho creo que les importa un pepino todo menos su cheque a final de mes.
Que a las alturas que estamos y sigan sin llegar los permisos de las instalaciones náuticas temporales es como para que de una vez alguien tome cartas en el asunto y haga mover el culo a algunos que no tienen ocupación conocida aparte de firmar papelajos.
Clama al cielo que actividades que se repiten año tras año tengan que estar en precario pendientes de un puñetero papel que un funcionario tarda nueve meses en firmar. Ya no es que haya muchos trámites que hacer, sino que no le dé la gana autorizarlo a quien tendría que hacerlo.
De este modo los empresarios del sector de actividades náuticas (alquileres de barcas, kayaks, buceo, motos de agua, windsurf, escuelas de vela... se ven obligados a empezar la temporada en precario, sin tener los papeles en regla.
Unos papeles que presentaron el último trimestre del año pasado y que a alguien no le sale del boli firmar.
"Bueeeno, ya llegará el permiso. Al final llega cada año." puede decir alguno.
Pero el problema es que puede ocurrir algo mientras llega el permiso; un accidente; un herido, lo que sea. Y en ese caso la compañía de seguros y hasta la Guardia Civil pueden no ser tan comprensivos.
Cada vez que un windsurfista se cae, que un kayakista se golpea o que sale una lancha de buceadores, a alguien no le llega la camisa al cuerpo rezando porque todo salga bien y no ocurra nada porque ese permiso que siempre llega, siempre llega tarde, con la actividad en pleno funcionamiento.
Y luego dicen los políticos que hay que desestacionalizar.
Pues que empiecen ellos a poner de su parte porque de bonitas palabras no se llena la olla. Parece que lo hagan a propósito cuando le complican la vida a todos los que tienen que luchar cada día por sacar adelante una oferta complementaria náutica que es muy necesaria y que tiene que luchar a brazo partido contra el tiempo atmosférico y contra la más rancia y apolillada burocracia que se pueda imaginar.
PD:
Al acabar este comentario me he enterado de que los amarres de Santandría en Ciutadella no se han podido montar hasta esta semana. ¿El motivo de un retraso de un mes? No habían llegado todavía los permisos de Costas. Llueve sobre mojado.
EN LA DEMARCACIÓN DE COSTAS LES IMPORTAN UN PEPINO LAS ACTIVIDADES NÁUTICAS.
De hecho creo que les importa un pepino todo menos su cheque a final de mes.
Que a las alturas que estamos y sigan sin llegar los permisos de las instalaciones náuticas temporales es como para que de una vez alguien tome cartas en el asunto y haga mover el culo a algunos que no tienen ocupación conocida aparte de firmar papelajos.
Clama al cielo que actividades que se repiten año tras año tengan que estar en precario pendientes de un puñetero papel que un funcionario tarda nueve meses en firmar. Ya no es que haya muchos trámites que hacer, sino que no le dé la gana autorizarlo a quien tendría que hacerlo.
De este modo los empresarios del sector de actividades náuticas (alquileres de barcas, kayaks, buceo, motos de agua, windsurf, escuelas de vela... se ven obligados a empezar la temporada en precario, sin tener los papeles en regla.
Unos papeles que presentaron el último trimestre del año pasado y que a alguien no le sale del boli firmar.
"Bueeeno, ya llegará el permiso. Al final llega cada año." puede decir alguno.
Pero el problema es que puede ocurrir algo mientras llega el permiso; un accidente; un herido, lo que sea. Y en ese caso la compañía de seguros y hasta la Guardia Civil pueden no ser tan comprensivos.
Cada vez que un windsurfista se cae, que un kayakista se golpea o que sale una lancha de buceadores, a alguien no le llega la camisa al cuerpo rezando porque todo salga bien y no ocurra nada porque ese permiso que siempre llega, siempre llega tarde, con la actividad en pleno funcionamiento.
Y luego dicen los políticos que hay que desestacionalizar.
Pues que empiecen ellos a poner de su parte porque de bonitas palabras no se llena la olla. Parece que lo hagan a propósito cuando le complican la vida a todos los que tienen que luchar cada día por sacar adelante una oferta complementaria náutica que es muy necesaria y que tiene que luchar a brazo partido contra el tiempo atmosférico y contra la más rancia y apolillada burocracia que se pueda imaginar.
PD:
Al acabar este comentario me he enterado de que los amarres de Santandría en Ciutadella no se han podido montar hasta esta semana. ¿El motivo de un retraso de un mes? No habían llegado todavía los permisos de Costas. Llueve sobre mojado.
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